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近日，北京市園林綠化局召開發布會，介紹北京市園林綠化在京津冀協同發展中的舉措。2020年，通州行政副中心將建成高標準的國家生態園林城市。京津冀三地將攜手打造環首都國家公園環，構建互聯互通的生態廊道。京津保地區也將營造大尺度的森林、濕地生態隔離帶，形成健康的城市生態群落。

2020年建設30處環城森林公園

市園林綠化局局長鄧乃平介紹，當城市在做疏解非首都功能減法的時候，園林綠化方面就要做好生態加法，補齊生態環境建設和城市環境承載力這個短板。一方面要在市域范圍內結合疏解非首都功能，擴大環境容量，打造生活宜居城市。另一方面就是要三地協同，打造互聯互通的生態廊道。

目前，北京市通過百萬畝平原造林工程，已經形成30多處萬畝以上環城大型森林。到2020年，北京市將再新增38萬畝林木綠地，使平原地區的森林覆蓋率達到30%以上，重點建設東郊森林公園、潮白河森林公園、大運河森林公園（南擴至市界）、大興永定河森林公園、房山青龍湖森林公園、豐臺彩葉森林公園、昌平沙河森林公園、順義五彩淺山郊野公園、朝陽溫榆河森林公園等30處，形成開敞型郊野森林公園與世界級城市群核心區森林景觀體系。

綠隔地區

抑制城市“攤大餅”

綠化隔離地區是抑制城市建設攤大餅式發展的重要舉措。在疏解非首都功能的過程中，綠地將同步跟進。各類批發市場、小商品市場、建材城和物流集散地疏解后騰退的土地將更多地用于園林綠化建設。在2020年前，綠隔地區將完成綠化任務13.6萬畝，并推進一道綠隔郊野公園建設。騰退的建設用地更多地用于擴大綠色空間規模，讓綠化隔離地區真正發揮生態隔離的功能。如朝陽區西直河石材市場、豐臺區花鄉羊坊村綠隔區域、海淀區“三山五園”園外園片區、海淀區東升鄉雙泉堡地區騰退土地都將實現綠化。

同時，通過城市行政副中心建設、新機場建設、2019年世界園藝博覽會、京津冀交通一體化等多個項目，增加城市的綠地總量。到2020年，新建小微型綠地、口袋綠地300處、面積200公頃，公園綠地500米服務半徑達到85%的覆蓋率，讓老百姓得到實惠。

目前，通州區正在按照國家生態園林城市標準進行規劃編制，10月底之前完成。2020年，通州城市副中心的綠化覆蓋率將達到45%以上，公園500米服務半徑覆蓋90%以上，空氣好于二級的天數達到300天以上，污水處理90%以上。

未來將構建環首都國家公園環

為提高北京的環境承載能力，打造宜居城市，未來將構建環首都國家公園環。市園林綠化局相關負責人介紹，環首都國家公園環由國家發改委牽頭負責，初步計劃是分布在北京與河北之間的山區，通過整合京津冀現有的自然保護區、風景名勝區、森林公園等各類自然保護地，構建環首都國家公園體系。如霧靈山區域，可依托河北省霧靈山國家級自然保護區、北京霧靈山市級自然保護區建立國家公園；海坨山區域，可依托河北省大海坨國家級自然保護區、北京松山國家級自然保護區建立國家公園；在百花山區域，可依托河北野三坡、北京百花山國家級自然保護區，建立國家公園，形成環首都國家公園環。

三地協同打造互聯互通的生態廊道

目前，在市園林綠化局的倡議下，京津冀三地已經聯合召開了“十三五”規劃編制對接會議和資源數據信息共享聯席會，商討如何在更大范圍內構建綠色生態空間。

按照《規劃綱要》要求，北京市將重點對貫穿全境并通向津冀的30余條交通干線和永定河、北運河、潮白河、拒馬河四條重要水系進行綠化建設，其中重點加大九大楔形綠地的建設力度，通過加寬加厚、改造提高河道和干線道路兩側綠化帶，使交通干線每側形成寬度在50米以上的永久綠化帶，重要水系每側形成寬度200米以上的永久綠化帶，并構建1000至2000米寬的綠化控制范圍，全面提升綠色廊道生態防護林質量和景觀效果，并與津冀綠色廊道實現跨區域互聯互通，共同構建平原生態廊道骨架。

京津保地區也將形成一個大范圍的森林、濕地生態過渡帶。與燕郊、香河、廊坊、固安、涿州相接壤的通州、大興、房山等區域，將通過大片森林、濕地的規劃建設，構建起綠色生態隔離地區。具體來看，主要是開展永定河、北運河、大清河、潮白河沿線濕地保護與恢復工程。到2020年，在與天津、保定毗鄰的房山長溝、琉璃河，大興長子營、青云店，通州馬駒橋、張家灣、西集、漷縣及北運河通州區域，新建濕地3000公頃；在張承生態功能區范圍內的永定河、潮白河、官廳水庫區域恢復濕地8000公頃，使全市濕地保有量達到5.44萬公頃。新增大興長子營、北運河兩處國家濕地公園，使全市國家濕地公園總數達到5個。

到2020年，北京平原地區的森林濕地將與天津、廊坊、保定三市規劃建設的森林濕地有機連接，形成京津保地區大尺度綠色板塊和森林濕地群。京津冀西北部生態涵養區將在“十三五”末完成規劃100萬畝的造林任務，建成京津冀區域第一道綠色生態屏障。